Arrivano le nuove regole, questa volta a favore dell’utenza. Dopo otto anni il Ministero degli Interni emana la nuova direttiva che fanno finalmente maggiore chiarezza.
Si inizia dalla visibilità degli apparecchi di controllo da parte degli automobilisti.
Gli autovelox, i tutor e i telelaser devono essere sempre segnalati preventivamente.
La distanza minima tra segnale e apparecchio deve essere di 250 metri sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, di 150 metri sulle strade extraurbane secondarie e sulle strade urbane di scorrimento per le quali è prevista una velocità massima superiore a 50 chilometri orari e di 80 metri su tutte le altre strade.
La distanza massima è di 4 chilometri, la direttiva precisa che tra il cartello e l’apparecchio di controllo automatico della velocità non devono esserci né intersezioni né immissioni laterali di strade pubbliche. I cartelli permanenti con i quali si segnala il controllo elettronico della velocità, poi, sono legittimi solo se in quella strada il controllo avviene effettivamente.
Le postazioni autovelox, tutor e telelaser devono essere ben visibili da parte dell’automobilista, sia che vi siano gli agenti, sia che questi non siano presenti. In tale ultimo caso, occorre corredare gli apparecchi con un segnale con il quale è riportato il simbolo dell’organo di polizia o, in mancanza, un’iscrizione del corpo o servizio. Se, invece, le postazioni sono presidiate da un agente, questo deve essere in uniforme e, ove possibile, deve essere affiancato dall’auto di servizio con colori istituzionali o con il simbolo dell’organo accertatore. Le postazioni senza presenza dell’operatore non possono essere utilizzate a una distanza inferiore a 1 chilometro dal segnale che impone la velocità.
La riduzione della velocità rilevata a favore del trasgressore è del 5% del valore rilevato e di minimo 5 chilometri orari.
Un aspetto importante è che gli strumenti di rilevazione elettronica della velocità, non possono essere gestiti o utilizzati da società private, ma devono essere affidati solo ai corpi e ai servizi di polizia stradale.
Alle società private sono consentite le attività manuali relative alle immagini prodotte dagli apparecchi, del loro sviluppo, della loro stampa, della sostituzione dei rullini e così via.
Le foto non saranno più allegate al verbale, possono essere acquisite dietro richiesta.












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