Italferr è la società di ingegneria del gruppo Ferrovie dello Stato e quindi riveste importanza fondamentale nel panorama della progettazione e degli investimenti infrastrutturali e nella rete dei trasporti

Ma Dario Lo Bosco, originario di Raffadali, non è nuovo ad incarichi importanti, se si considera che egli proviene dalla presidenza di altra società partecipata statale, Rete Ferroviaria Italiana, sempre del gruppo Ferrovie dello Stato

Docente universitario Ordinario e Decano del Dipartimento di Ingegneria Civile, dell’Energia, dell’Ambiente e dei Materiali “DICEAM” nell’Ateneo Statale di Reggio Calabria, egli ha anche rivestito la carica di Presidente della partecipata greca di FS “Hellenic Train”.

 Nel passato è stato al vertice di altri Gruppi Societari, Enti pubblici: per esempio, Presidente dell’Autorità Portuale di Messina e Milazzo, ma anche Amministratore Delegato di AST SpA – Holding pubblica della mobilità a capitale regionale della Sicilia. Inoltre, in Ferrovie dello Stato Italiane è stato Head FS Academy e Technical Methodologies e Direttore della Rivista scientifica “Quaderni di FS Academy” ed  è Presidente dell’Academy del Polo Infrastrutture di FS Italiane.

Vastissima è la produzione scientifica da lui prodotta e pubblicata, passando dall’ingegneria alla statistica economica, al risk analysis e project management.

inoltre, come Direttore di Laboratori di Ricerca, ha ideato modelli per studi di impatto ambientale, per la progettazione e gestione di reti di mobilità sostenibile e la valutazione sistematica di piani e progetti di investimento.

Adesso, come Amministratore Delegato di ItalFerr per il triennio 2025-2027, nominato ieri dall’assemblea della società, potrà lavorare a servizio di un’importantissima società del gruppo Ferrovie dello Stato e a beneficio del miglioramento nel campo dei trasporti e delle infrastrutture italiane.

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